零跑C16：20万内落地6座中大型SUV，激光雷达+冰箱彩电大沙发
20万以内把激光雷达、800V快充、6座大空间一次性打包，零跑C16在9月卖出10528辆，直接把“家庭刚需”四个字钉在订单页。
激光雷达
零跑B01实测：650km续航+8295芯片，10万级车配15万级配置
小妹刚工作不久，想选一台10-15万纯电轿车，几乎把这个价位的车都摸了个遍，比亚迪秦PLUS EV、小鹏MONA M03、深蓝SL03这些车都不错，但就是没有那种一见倾心的感觉。不过看了零跑B01后，她心动了，尤其是650悦享版，看车过程中也聊了几位提车的用户
华系 SUV 实力担当！试驾体验遇见惊喜：岚图 FREE +到底强在哪？
21.99万把华为顶配激光雷达和空气悬架一起打包卖，岚图FREE+这波操作等于把桌子掀了，同行只能把原本打算藏到年底的底牌提前亮出来。
零跑 C11 增程智尊版深度测：底盘稳 + 音响赞，通勤长途都适配
前段时间，我刚好有机会长时间接触零跑 C11 2026 款增程式 300 激光雷达智尊版，这款官方定价 15.98 万元的车型，在 15 万左右的新能源中型 SUV 领域一直有不少讨论声。查了下数据，零跑 C11 自上市到现在，累计销量已经突破 25 万台，能
三电机+五激光雷达，极氪9X性能拉满，能否站稳50万级市场？
国内大型新能源SUV市场相当热闹，问界M9销量最高，理想L9等车型也有不错的表现，仅仅是9字辈车型就有多款重磅车型在售，而极氪9X则是最新加入战局的全新车型，引起了不少消费者关注。
大6座SUV，配华为激光雷达+鸿蒙座舱，续航1200km！
对于一些二胎或者多胎家庭来说，轿车和5座的SUV都很难满足日常需求，尤其是对一些家里还有老人的家庭来说，所以他们往往会选择MPV或者是大6座的SUV。在国产品牌中可以选择的6座SUV还是挺多的，比如说问界M8、理想L8等车型，知名度也比较高，不过价格也相对高一
某激光雷达主控SoC开盖分析
2023年9月，蔚来发布了第一款自研芯片产品：LiDAR主控芯片NX6031，代号“杨戬”。该芯片用于图达通猎鹰激光雷达，替代原有的FPGA和ADC等价值不菲的第三方芯片，据了解，“杨戬”将为蔚来每辆车节省几百元的BOM成本。
智己 LS6 真实体验：从增程到纯电，不同版本怎么选才合适
前阵子智己 LS6 上市，19.79 万到 26.99 万的价格，还全系带 OrinX、8295P 芯片这些配置，身边不少朋友都在讨论。我趁着周末没事，专门去 4S 店把各个版本都体验了一遍，从增程到纯电，从基础款到高配款，摸清楚了不同版本的特点。接下来就结合
问界M7新款订单破突破23万台，核心供应商欧菲光受益显著
据鸿蒙智行官方披露的数据显示，在为期仅19天的预售阶段，该款新车累计小订订单量已突破230000辆。尤为引人注目的是，其在正式上市后的市场爆发力极为强劲：销售开启仅5分钟，大定订单数量便突破1万台；1小时过后，大定订单数据已逾3万台。
车企往华为跑的背后，是抢资源还是被“绑定”？
2025年以来，小鹏、上汽、广汽、长安的一把手全往华为深圳总部跑，任总亲自接客，余总、徐总跟着谈，谈完没几个月，小鹏改了智驾路线，上汽火速搞了新品牌，广汽直接组了合资公司，长安升级了阿维塔的合作模式。
智能辅助驾驶系统哪家强？
随着新能源汽车在2025年突破3000万大关，大量拥有高阶驾驶辅助系统的车主在路上行驶，不禁有一个疑问？在中国这么多的车企中哪个智能辅助驾驶系统最安全？哪个智驾系统在市场份额上最高呢？
投资者提问：激光雷达是全固态还是半固态，寿命是多长时间，探测距离能达到多少…
董秘回答(光莆股份SZ300632)：尊敬的投资者，您好！公司业务发展战略聚焦在传感器领域，公司激光雷达探测传感器已从SiPM传感光学陶瓷封装进一步升级至多像素SPAD光学级BGA封装形态，为新一代激光雷达VCSEL+SPAD+SoC的先进架构提供优异的封装方
黄渤用问界M9一年后坦白：以前觉得辅助驾驶没啥用，现在真香了！
黄渤那辆问界M9，最近被系统悄悄记了一笔：三季度里，他平均每月把方向盘交给电脑187次，比二季度勤快四成多。
增程/纯电双动力 问界M8上市5个月累计交付超10万台
9月29日，我们从AOTO问界官方获悉，问界M8上市5个月累计交付超10万台。据官方表示，目前增程版车型等待1-3周、纯电版车型等待4-7周即可提车。问界M8增程/纯电共12款车型，售价区间为35.98-44.98万元。
不吹不黑！这台带激光雷达的6座SUV让全家人都香！
在如今这个新能源汽车市场竞争白热化的时代，作为一名普通家庭用户，我在选车时的需求越来越务实。不再单纯追求动力的强劲或是某个配置的炫酷，而是更在意一辆车能否真正契合全家的日常生活。空间是否宽敞舒适，智能系统是否实用便捷，续航能否跟得上生活节奏，这些成为了我选车的
业绩拐点隐现 激光雷达迎第二增长曲线
一方面，随着激光雷达降本，应用逐渐下沉到低价车型，汽车领域激光雷达近年来渗透率持续提升；另一方面，由于机器人应用领域的拓展，用于机器人的激光雷达出货量开始呈现数倍于以往的增长。目前，激光雷达仍处于行业成长期，前景广阔。
顶奢气场+四激光雷达，岚图泰山瞄准50万元级旗舰SUV市场
近日，岚图汽车正式对外发布了品牌旗舰SUV——岚图泰山，新车将采用华为最新的ADS Ultra四激光雷达辅助驾驶方案+华为鸿蒙Harmony Space 5智能座舱系统，主要竞品将锁定目前市面上各大品牌的“9系”旗舰新能源SUV。根据计划，岚图泰山将于今年四季
复制马斯克想法？小鹏汽车放弃激光雷达，转投视觉方案，马斯克回应“笑哭”表情【附自动驾驶行业市场分析】
近日，有国外博主贴出了小鹏汽车自动驾驶总监CandiceYuan此前接受采访的视频。她表示，公司将放弃激光雷达，转而采用视觉技术。她解释称，如今公司更加确信移除激光雷达是明智之举。新的AI系统基于大量客户驾驶过程中剪辑的10秒或30秒短视频数据构建，而激光雷达
售价有诚意，智能化水准“在线”，主打大空间，尚界H5能火吗？
20万元以内预算想选择一款颜值高、空间大、辅助驾驶能力表现出色，并且在智能化方面也能拿出上佳表现的中型SUV，我身旁的尚界H5真的值得了解一下。这款车型的整体产品力表现是比较均衡的，今天就通过静态层面来聊聊尚界H5的整体产品力表现究竟如何？
更像老司机！激光雷达升级，这款中大型SUV仅需15.98万起！
9月26日，广汽传祺向往S7新增车型Pro+版正式上市，新车基于Pro版升级而来，标配1.5T插电式混合动力系统，共推出两款车型，售价15.98-17.98万元，其中高配版增配了全新的可变焦激光雷达与Momenta辅助驾驶系统。